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| Quantité De Produit: | 100 pièces |
| Price: | As negotiation |
| Délai De Livraison: | 20 à 25 jours |
| Conditions De Paiement: | T/T L/C |
L'aimant de néodyme lié est un aimant lié par injection fabriqué à partir de boron de fer de néodyme (NdFeB).moteur sans balai et plus. Il est disponible en différentes nuances, y compris BN-6, BN-8, BN-10 et ainsi de suite.et est également recouvert d'époxy ou de parylène pour éviter la corrosion et les dommages par températureLe magnéte de néodyme lié est principalement utilisé pour les moteurs à grande vitesse, car sa force magnétique élevée et sa forte stabilité le rendent idéal pour de telles applications.L'aimant de néodyme lié peut offrir des performances élevées dans différents environnements de travail.
Les avantages
Pour les appareils à compression:
Une résistance magnétique plus élevée due à une densité de particules magnétiques plus élevée.
Liant époxy / Résistant aux solvants industriels normaux et aux fluides automobiles
Couche époxy après fabrication pour empêcher l'oxydation
Plage de température -40 °C ≈ 180 °C
Tolérances étroites sur l'outil
Bonne résistance mécanique
Les défauts
Requiert des coûts d'outillage et de moule
Le prix de la pièce sera faible seulement en volume élevé.
Propriétés magnétiques faibles
Propriétés physiques de l'aimant de néodyme lié
| Nom du paramètre | Unité | Valeur |
| Densité | g/cm3 | 4.0 à 6.5 |
| Température de Curie | °C | 300 à 350 |
| Perméabilité de la remorque | μrec | 1.2 |
| Coefficient de température | Pourcentage/°C | - Je ne sais pas.17 |
| Dureté | Ce n'est pas | 80 à 120 |
| Résistance | Pour les autres types de produits: | 0.026 |
| Résistance à la compression | Poids de l'appareil | 3 |
| Résistance à la flexion | Poids total de l'équipement | 25 |
| Expansion thermique | 10 à 6°C | 1 à 2 |
Caractéristiques magnétiques et propriétés physiques du moulage par compression par liaison NdFeB
| Grade | Unité | BN-2 | BN-4 | BN-6 | BN-8L | BN-8 | BN-8SR | BN-10 | BN-10H | BN-12 | BN-12L | BN-13L |
| Résistance (Br) |
(mT) | 300 à 400 | 400 à 500 | 500 à 600 | 600 à 650 | 630 à 680 | 620 à 680 | 680 à 730 | 700 à 750 | 720 à 770 | 760 à 810 | 780 à 830 |
| Produit énergétique max. (Hcb) |
(KA/m) | 240 à 320 | 240 à 320 | 320 à 400 | 360 à 440 | 400 à 480 | 400 à 480 | 400 à 480 | 440 à 520 | 440 à 520 | 400 à 480 | 400 à 480 |
| (KOe) | (3.0 à 4.0) | (3.0 à 4.0) | Le nombre de personnes concernées | Le nombre d'heures de travail | Le nombre d'heures de travail | Le nombre d'heures de travail | Le nombre d'heures de travail | Le nombre de personnes concernées | Le nombre d'étoiles | Le nombre d'heures de travail | Le nombre d'heures de travail | |
| Produit énergétique max. (Hcj) |
(KA/m) | 480 à 640 | 560 à 720 | 560 à 720 | 640 à 800 | 640 à 800 | 880 à 1120 | 640 à 800 | 640 à 800 | 720 à 800 | 480 à 640 | 480 à 640 |
| (KOe) | (6.0 à 8.0) | (7.0 à 9.0) | (7.0 à 9.0) | (8.0 à 10.0) | (8.0 à 10.0) | Le nombre d'heures de travail | (8.0 à 10.0) | (8.0 à 10.0) | (9.0 à 10.0) | (6.0 à 8.0) | (6.0 à 8.0) | |
| Produit énergétique max. (BH max.) |
(KJ/m3) | 24 à 32 | 32 à 44 | 52 à 60 | 60 à 68 | 68 à 76 | 68 à 76 | 76 à 84 | 80 à 88 | 88 à 96 | 88 à 96 | 88 à 104 |
| (MGOe) | (3.0 à 4.0) | Le nombre de personnes concernées | (6.5 à 7.5) | (7.5 à 8.5) | (8.5 à 9.5) | (8.5 à 9.5) | (9.5 à 10.5) | Les États membres doivent: | Le nombre de personnes concernées | Le nombre de personnes concernées | Le nombre de personnes concernées | |
| Perméabilité de la remorque (en anglais) |
(μ H/M) | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
| Coefficient de température | (%/°C) | - Je ne sais pas.11 | - Je ne sais pas.11 | - Je ne sais pas.11 | - Je ne sais pas.11 | - Je ne sais pas.11 | - Je ne sais pas.1 | - Je ne sais pas.1 | - Je ne sais pas.1 | - Je ne sais pas.1 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.12 |
| Température de Curie (Tc) |
(°C) | 300 | 300 | 300 | 300 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 320 | 320 |
| Max.Température de fonctionnement | (°C) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 180 | 160 | 160 | 160 | 150 | 150 |
| Produit énergétique max. | (KA/m) | > 1600 | > 1600 | > 1600 | > 1600 | > 1600 | > 3000 | > 1600 | > 1600 | > 1600 | > 1600 | > 1600 |
| (KOe) | > 20 | > 20 | > 20 | > 20 | > 20 | > 25 | > 20 | > 20 | > 20 | > 20 | > 20 | |
| Densité (ρ) |
(g/cm3) | 4.5 à 5.0 | 5.0 à 5.5 | 5.5 à 6.0 | 5.8 à 6.0 | 5.8 à 6.1 | 5.8 à 6.1 | 5.8 à 6.1 | 6.0 à 6.3 | 6.0 à 6.3 | 6.0 à 6.3 | 6Un à six.4 |
| Dureté | RHB | 40 à 45 | 40 à 45 | 40 à 45 | 35 à 38 | 35 à 38 | 35 à 38 | 35 à 38 | 35 à 38 | 35 à 38 | 35 à 38 | 35 à 38 |
L'aimant de néodyme lié est un type d'aimant en arc fabriqué à partir d'un matériau de néodyme fort. Il est largement utilisé dans de nombreuses applications industrielles et commerciales et peut être trouvé dans diverses formes,comme le disqueLe magnétique au néodyme lié a une teneur en BN-6, BN-8 et BN-10 et est conçu pour une température de fonctionnement maximale de 120 °C.Sa surface peut être recouverte d'époxy ou de parylèneLe magnétique de néodyme lié est le choix idéal pour les applications où la force magnétique forte, la durabilité, la durabilité, la durabilité, la durabilité et la résistance sont nécessaires.et résistance à la température sont nécessaires.
Nous offrons des services personnalisés pour les aimants en néodyme liés avec une température de fonctionnement maximale de 120 ° C, adaptés au moteur à spindle, au moteur pas à pas, au moteur synchrone, au moteur CC, au moteur sans balai, etc.Notre tolérance est +/-0.05 mm et l'emballage disponible comprend une boîte en carton, une palette, etc. Nous avons un large choix de qualité, y compris BN-6, BN-8, BN-10, aimant à 12 pôles, aimant lié par injection et aimant à anneaux à plusieurs pôles.
Nous fournissons un soutien technique et un service pour les produits de magnétisme au néodyme lié.Notre personnel de soutien technique est disponible pour répondre à toutes vos questions et fournir des conseils sur les meilleures solutions pour vos besoins en aimants au néodymeNous fournissons également des services d'installation et de réparation sur place pour tous vos problèmes liés aux aimants.
Nous comprenons qu'il est essentiel pour votre entreprise d'avoir des produits fiables et efficaces en magnétisme de néodyme lié.Notre équipe d'assistance technique expérimentée est là pour vous aider à tirer le meilleur parti de vos produits et assurer votre satisfactionNous nous engageons à fournir le meilleur support technique et service à la clientèle.
Les aimants en néodyme liés sont emballés et expédiés dans des boîtes avec plusieurs couches de matériaux de protection tels que de la mousse et de la mousse à bulles.Les boîtes sont ensuite scellées et placées dans une plus grande boîte avec un rembourrage supplémentaire.Les aimants sont également étiquetés avec une étiquette d'avertissement pour alerter les manipulateurs de la nature puissante des aimants au néodyme.
Lors de l'expédition, les aimants en néodyme liés doivent être expédiés par une compagnie de transport fiable et assurée.L'emballage doit également être marqué "Fragile" et "This Side Up" pour éviter toute mauvaise manipulation pendant le transport..
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| Quantité De Produit: | 100 pièces |
| Price: | As negotiation |
| Détails De L'emballage: | cartons, palettes |
| Conditions De Paiement: | T/T L/C |
L'aimant de néodyme lié est un aimant lié par injection fabriqué à partir de boron de fer de néodyme (NdFeB).moteur sans balai et plus. Il est disponible en différentes nuances, y compris BN-6, BN-8, BN-10 et ainsi de suite.et est également recouvert d'époxy ou de parylène pour éviter la corrosion et les dommages par températureLe magnéte de néodyme lié est principalement utilisé pour les moteurs à grande vitesse, car sa force magnétique élevée et sa forte stabilité le rendent idéal pour de telles applications.L'aimant de néodyme lié peut offrir des performances élevées dans différents environnements de travail.
Les avantages
Pour les appareils à compression:
Une résistance magnétique plus élevée due à une densité de particules magnétiques plus élevée.
Liant époxy / Résistant aux solvants industriels normaux et aux fluides automobiles
Couche époxy après fabrication pour empêcher l'oxydation
Plage de température -40 °C ≈ 180 °C
Tolérances étroites sur l'outil
Bonne résistance mécanique
Les défauts
Requiert des coûts d'outillage et de moule
Le prix de la pièce sera faible seulement en volume élevé.
Propriétés magnétiques faibles
Propriétés physiques de l'aimant de néodyme lié
| Nom du paramètre | Unité | Valeur |
| Densité | g/cm3 | 4.0 à 6.5 |
| Température de Curie | °C | 300 à 350 |
| Perméabilité de la remorque | μrec | 1.2 |
| Coefficient de température | Pourcentage/°C | - Je ne sais pas.17 |
| Dureté | Ce n'est pas | 80 à 120 |
| Résistance | Pour les autres types de produits: | 0.026 |
| Résistance à la compression | Poids de l'appareil | 3 |
| Résistance à la flexion | Poids total de l'équipement | 25 |
| Expansion thermique | 10 à 6°C | 1 à 2 |
Caractéristiques magnétiques et propriétés physiques du moulage par compression par liaison NdFeB
| Grade | Unité | BN-2 | BN-4 | BN-6 | BN-8L | BN-8 | BN-8SR | BN-10 | BN-10H | BN-12 | BN-12L | BN-13L |
| Résistance (Br) |
(mT) | 300 à 400 | 400 à 500 | 500 à 600 | 600 à 650 | 630 à 680 | 620 à 680 | 680 à 730 | 700 à 750 | 720 à 770 | 760 à 810 | 780 à 830 |
| Produit énergétique max. (Hcb) |
(KA/m) | 240 à 320 | 240 à 320 | 320 à 400 | 360 à 440 | 400 à 480 | 400 à 480 | 400 à 480 | 440 à 520 | 440 à 520 | 400 à 480 | 400 à 480 |
| (KOe) | (3.0 à 4.0) | (3.0 à 4.0) | Le nombre de personnes concernées | Le nombre d'heures de travail | Le nombre d'heures de travail | Le nombre d'heures de travail | Le nombre d'heures de travail | Le nombre de personnes concernées | Le nombre d'étoiles | Le nombre d'heures de travail | Le nombre d'heures de travail | |
| Produit énergétique max. (Hcj) |
(KA/m) | 480 à 640 | 560 à 720 | 560 à 720 | 640 à 800 | 640 à 800 | 880 à 1120 | 640 à 800 | 640 à 800 | 720 à 800 | 480 à 640 | 480 à 640 |
| (KOe) | (6.0 à 8.0) | (7.0 à 9.0) | (7.0 à 9.0) | (8.0 à 10.0) | (8.0 à 10.0) | Le nombre d'heures de travail | (8.0 à 10.0) | (8.0 à 10.0) | (9.0 à 10.0) | (6.0 à 8.0) | (6.0 à 8.0) | |
| Produit énergétique max. (BH max.) |
(KJ/m3) | 24 à 32 | 32 à 44 | 52 à 60 | 60 à 68 | 68 à 76 | 68 à 76 | 76 à 84 | 80 à 88 | 88 à 96 | 88 à 96 | 88 à 104 |
| (MGOe) | (3.0 à 4.0) | Le nombre de personnes concernées | (6.5 à 7.5) | (7.5 à 8.5) | (8.5 à 9.5) | (8.5 à 9.5) | (9.5 à 10.5) | Les États membres doivent: | Le nombre de personnes concernées | Le nombre de personnes concernées | Le nombre de personnes concernées | |
| Perméabilité de la remorque (en anglais) |
(μ H/M) | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
| Coefficient de température | (%/°C) | - Je ne sais pas.11 | - Je ne sais pas.11 | - Je ne sais pas.11 | - Je ne sais pas.11 | - Je ne sais pas.11 | - Je ne sais pas.1 | - Je ne sais pas.1 | - Je ne sais pas.1 | - Je ne sais pas.1 | - Je ne sais pas.12 | - Je ne sais pas.12 |
| Température de Curie (Tc) |
(°C) | 300 | 300 | 300 | 300 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 320 | 320 |
| Max.Température de fonctionnement | (°C) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 180 | 160 | 160 | 160 | 150 | 150 |
| Produit énergétique max. | (KA/m) | > 1600 | > 1600 | > 1600 | > 1600 | > 1600 | > 3000 | > 1600 | > 1600 | > 1600 | > 1600 | > 1600 |
| (KOe) | > 20 | > 20 | > 20 | > 20 | > 20 | > 25 | > 20 | > 20 | > 20 | > 20 | > 20 | |
| Densité (ρ) |
(g/cm3) | 4.5 à 5.0 | 5.0 à 5.5 | 5.5 à 6.0 | 5.8 à 6.0 | 5.8 à 6.1 | 5.8 à 6.1 | 5.8 à 6.1 | 6.0 à 6.3 | 6.0 à 6.3 | 6.0 à 6.3 | 6Un à six.4 |
| Dureté | RHB | 40 à 45 | 40 à 45 | 40 à 45 | 35 à 38 | 35 à 38 | 35 à 38 | 35 à 38 | 35 à 38 | 35 à 38 | 35 à 38 | 35 à 38 |
L'aimant de néodyme lié est un type d'aimant en arc fabriqué à partir d'un matériau de néodyme fort. Il est largement utilisé dans de nombreuses applications industrielles et commerciales et peut être trouvé dans diverses formes,comme le disqueLe magnétique au néodyme lié a une teneur en BN-6, BN-8 et BN-10 et est conçu pour une température de fonctionnement maximale de 120 °C.Sa surface peut être recouverte d'époxy ou de parylèneLe magnétique de néodyme lié est le choix idéal pour les applications où la force magnétique forte, la durabilité, la durabilité, la durabilité, la durabilité et la résistance sont nécessaires.et résistance à la température sont nécessaires.
Nous offrons des services personnalisés pour les aimants en néodyme liés avec une température de fonctionnement maximale de 120 ° C, adaptés au moteur à spindle, au moteur pas à pas, au moteur synchrone, au moteur CC, au moteur sans balai, etc.Notre tolérance est +/-0.05 mm et l'emballage disponible comprend une boîte en carton, une palette, etc. Nous avons un large choix de qualité, y compris BN-6, BN-8, BN-10, aimant à 12 pôles, aimant lié par injection et aimant à anneaux à plusieurs pôles.
Nous fournissons un soutien technique et un service pour les produits de magnétisme au néodyme lié.Notre personnel de soutien technique est disponible pour répondre à toutes vos questions et fournir des conseils sur les meilleures solutions pour vos besoins en aimants au néodymeNous fournissons également des services d'installation et de réparation sur place pour tous vos problèmes liés aux aimants.
Nous comprenons qu'il est essentiel pour votre entreprise d'avoir des produits fiables et efficaces en magnétisme de néodyme lié.Notre équipe d'assistance technique expérimentée est là pour vous aider à tirer le meilleur parti de vos produits et assurer votre satisfactionNous nous engageons à fournir le meilleur support technique et service à la clientèle.
Les aimants en néodyme liés sont emballés et expédiés dans des boîtes avec plusieurs couches de matériaux de protection tels que de la mousse et de la mousse à bulles.Les boîtes sont ensuite scellées et placées dans une plus grande boîte avec un rembourrage supplémentaire.Les aimants sont également étiquetés avec une étiquette d'avertissement pour alerter les manipulateurs de la nature puissante des aimants au néodyme.
Lors de l'expédition, les aimants en néodyme liés doivent être expédiés par une compagnie de transport fiable et assurée.L'emballage doit également être marqué "Fragile" et "This Side Up" pour éviter toute mauvaise manipulation pendant le transport..
