Détails de produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: UNMAG
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 100 pièces
Prix: As negotiation
Détails d'emballage: cartons, palettes
Délai de livraison: 20 à 25 jours
Conditions de paiement: T/T L/C
Capacité d'approvisionnement: 100 tonnes par mois pour les aimants NdFeB
Le revêtement: |
Nickel, zinc, époxy |
Force de traction: |
Très haut |
Densité du flux magnétique: |
Très haut |
Grade: |
N35-N52 |
Matériel: |
Neodyme |
forme: |
Personnalisé |
Performance magnétique: |
Stable |
Force de champ magnétique: |
Très haut |
Le revêtement: |
Nickel, zinc, époxy |
Force de traction: |
Très haut |
Densité du flux magnétique: |
Très haut |
Grade: |
N35-N52 |
Matériel: |
Neodyme |
forme: |
Personnalisé |
Performance magnétique: |
Stable |
Force de champ magnétique: |
Très haut |
L'aimant au néodyme frité est un aimant en poudre métallurgique fabriqué à partir d'un composé en alliage magnétique, qui offre une force d'attraction élevée, un prix raisonnable et des performances magnétiques stables.Il est également personnalisable en taille et peut être recouvert de nickelIl est un bon choix pour toute application nécessitant un aimant fort et fiable.
Ce composé d'alliage magnétique est fabriqué à partir de néodyme, de fer et de bore, qui sont fusionnés par un procédé de frittage spécial à très haute température.Ce procédé permet de créer un aimant avec un uniformeLe résultat est un aimant qui offre une force d'attraction supérieure, ainsi qu'une performance magnétique fiable et stable.
En outre, l'aimant au néodyme sintré est disponible en différentes tailles et formes, et peut être personnalisé pour répondre à des besoins spécifiques.Zinc ou epoxy pour différentes applicationsLe revêtement offre une grande protection contre la corrosion, ce qui en fait un excellent choix pour les applications extérieures.
Dans l'ensemble, l'aimant au néodyme sintré est un excellent choix pour toute application nécessitant un aimant fort et fiable.ainsi que la taille personnalisable et diverses options de revêtement, ce qui en fait un excellent choix pour toute application.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre | Unité |
| Température de Curie | 310 ¥380 | °C |
| Perméabilité relative du refoulement | 1.02 ¢1.05 | |
| Coefficient de température réversible de Br (20 à 100 °C) | - 0,09 à 0.13 | Pourcentage/°C |
| Coefficient de température réversible de Hcj (20 à 100 °C) | - 0,4 à 0.7 | Pourcentage/°C |
| Densité | 7.50 ¢7.70 | g/cm3 |
| Dureté de Vickers | 550 ¢ 700 | |
| Résistance à la flexion | - 0,09 à 0.13 | MPa |
| Résistance à la traction | ≥ 80 | MPa |
| Résistance à la compression | 800 ~ 1050 | MPa |
| Résistance électrique | 150 | μΩ·cm |
| Conductivité thermique | 8 ¢ 10 | W/M·°C) |
| Coefficient de dilatation thermique (Parallèlement à l'orientation) |
5 | 10- 6- Je ne sais pas. |
| Coefficient de dilatation thermique (verticalement par rapport à l'orientation) |
- Une.5 | 10- 6- Je ne sais pas. |
| Module de Young | 150 ¢ 200 | GPA |
| Température spécifique ((20°C~320°C) | 3.0 ¥4.6 | J/(g·k) |
| Perte de poids (produits à faible perte de poids) | ≤ 2 | mg/cm2 |
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Nom du produit | Magnéte au néodyme sintré |
| Matériel | Poudre-métallurgie-aimant, néodyme-fer-bore, composé magnétique-alliage |
| Taille | Personnalisé |
| Le prix | Elle est raisonnable. |
| Le revêtement | Nickel, zinc, époxy |
| Résistance à la température | Très haut |
| Forme | Personnalisé |
| Application du projet | Les voitures à énergie nouvelle, la production d'énergie éolienne, les servomoteurs, les moteurs de traction |
| Densité du flux magnétique | Très haut |
| Grade | N35 à N52 |
| Orientation magnétique | Axial, multipolaire, comme personnalisation |
| Résistance à la corrosion | Très haut |
| Grade | Temps de travail | |
| (L/D = 0,7) | ||
| °C | ||
| N Série |
N35 à N52 | ≤ 80 |
| M Série |
38M à 50M | ≤ 100 |
| H est Série |
35h à 48h | ≤ 120 |
| SH Série |
33SH à 48SH | ≤ 150 |
| Je suis désolé. Série |
30UH à 40UH | ≤ 180 |
| EH Série |
30EH à 38EH | ≤ 200 |
| Le mélange | 1Mélangez les ingrédients. |
| Fusillage | 2.Dissoudre le mélange à haute température et préparer un alliage. |
| Pulvérisation fine | 3Transformer l'alliage en poudre fine. |
| Moulures dans un champ magnétique | 4.Lors de la pression de la poudre fine, appliquer un champ magnétique sur elle et préparer un produit moulé en poudre avec des directions alignées de magnétisation. |
| Sintration et traitement thermique | 5.Sinter le produit à environ 1 100°C, puis le soumettre à un traitement thermique à environ 600 °C pour augmenter ses caractéristiques magnétiques. |
| Traitement | 6- Traiter le matériau de base de l'aimant fabriqué et le finaliser en forme de produit. |
| Traitement de surface | 7.Soumettre le produit à un traitement de surface pour le rendre résistant à la rouille. |
| Magnétisation | 8Appliquer un champ magnétique pour donner du magnétisme au aimant. |
Les aimants au néodyme sintré UNMAG sont fabriqués à partir d'aimants métallurgiques en poudre et se caractérisent par une densité de flux magnétique élevée, des performances magnétiques stables et un prix raisonnable.Ils sont largement utilisés dans les voitures à énergie nouvelleEn outre, ils peuvent également être personnalisés dans diverses formes pour répondre aux exigences particulières du client.Les aimants de néodyme sintré UNMAG sont les plus fiables néo aimant sintré qui pourrait être confié pour tous vos besoins.
Nous offrons un soutien technique complet et des services pour l'aimant au néodyme frité.Notre équipe d'ingénieurs expérimentés est dédiée à vous fournir des services techniques et un soutien de la plus haute qualité..
Nos services incluent:
Notre équipe est toujours disponible pour répondre à toutes vos questions. Veuillez nous contacter si vous avez besoin d'un soutien technique ou de services pour l'aimant au néodyme frité.
